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道听途说真相以官媒为准

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等等,我是眼花了么?

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年6月8日下午,吉林市解放大路与越山路交会七中对面。一女子一丝不挂的裸奔……今天很热么!?

来源:吉林大冷面

都市

6月8日,吉林大街下穿隧道工程在九中路口搭建的便桥通车。交管部门随之在此路口重新进行了交通组织。

这是钢便桥的入口之一,钢便桥均为单向。

九中路口是吉林市目前平面交通中最大的路口,为我市两条交通主干道解放大路和吉林大街的交叉节点。平时车流量较大,加之下穿隧道的施工,给该路口交通管理工作带来了巨大的压力。为最大限度的发挥道路的通行功能,保障市民出行顺畅,6月7日晚隧道工程搭建的便桥完成后,交管部门就连夜施工,在便桥入口安装了交通设施。6月8日,便桥开始通车,交管部门相关负责人实地调研踏查,确定了通行规则。

便桥通车后,九中路口实行东西方向车辆禁止左转弯。路口信号灯为延时信号灯,即由东向西方向通行的车辆在该路口通过时,需要注意瞭望两个信号灯。在路口等候时候,需要观察路口旁的小的“临时信号灯”,待通过便桥时需要观察原有路口信号灯。该时间差为10多秒钟,是为确保便桥上的车辆通行完毕而设置的。

由东向西方向通行的车辆在该路口通过时,需要注意瞭望两个小的“临时信号灯”,待通过便桥时需要观察原有路口信号灯。

此外,便桥设置限高架,白天限高3.8米,晚上19点后限高为2.5米。公交车完全可以通行,但该桥限制货车通行。为确保便桥安全,该桥限制车速为20公里,限重为20吨。

重点注意:钢便桥上的限高架,19:00为分界,白天限高3.8米,晚上限高2.5米。

交管部门再次提醒广大交通参与者,为保证该路口的交通畅通和下穿隧道的施工顺利进行,执勤交警将根据交通流量实时调整,请通过该路口的车辆和驾驶人听从和配合交警的指挥疏导。如无必要,请驾驶人尽量绕行该路段。

为了让听众更方便了解钢便桥的情况和走法,我们去了现场实拍了现场图,也制作了一个视频讲解钢便桥的走法和细节。

先来看视频:

以下继续图片解说:

单向行驶的机动车道和非机动车道是分开的

钢便桥完全是钢结构,很宽敞,正常行驶完全没有问题。

车流方向还是正常行驶吉林大街南北和解放大路东西方向,吉林大街方向还是在钢便桥下行驶,解放大路方向是从钢便桥上经过。

注意此处:不允许吉林大街方向直接左转上逆行的钢便桥,这一点很容易理解。

但是从钢便桥下来,标识上是禁止左转——说白了就是解放大路不许在九中路口直接左拐上吉林大街。

但是交警叔叔说,让大家适应适应,暂时还没有开始现场执罚。也许明天就不好说咯。

转自都市记者朝阳,已征得对方同意。

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年6月8日下午1时许,医院前一捷达车主和面包车主因互不相让,面包车主将捷达车主右眼打伤,已被带到向阳派出所处理。

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龙潭区政府门前三车连撞。貌似很贵……

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