抓住高铁给珲春旅游发展带来的机遇

（年11月26日刘丛志）

年9月20日东北最美高铁——长珲城际铁路开通给珲春带来大量客流，尤其“十一”黄金周期间珲春旅游市场空前火爆，再现了年开发开放时的盛况。防川景区出现一票难买，市内宾馆、旅店出现一床难求的局面；各旅行社、饭店、酒店、纪念品商店、出租车出现了异常繁忙的景象；张鼓峰事件纪念馆竟从天亮接待到天黑。“十一”黄金周后防川旅游仍未转入淡季。

无疑，这是东北最美高铁给珲春旅游市场带来的始料未及的繁荣，对于这种繁荣，我们千万不要沾沾自喜，要冷静分析一下，这种繁荣决不是我们自身旅游的发展带来的繁荣，是我们搭乘高铁的顺风车出现的繁荣，这种繁荣下面暗藏着危机。有一位游客与我们交谈对珲春旅游的感受说：“来珲春是被最美高铁广告骗来的，珲春连个动物园、公园都没有，没有可玩、可看的地方，就有一个破防川”。一语道破，他的这一句话就充分反映了珲春旅游市场存在的问题。

毫无疑问，珲春市内无景点，当然没有可玩、可看的地方，这是事实，防川景点单一、道路狭窄、停车场不足、厕所不够且卫生不达标，“破防川”说得也没错。“十一”黄金周2、3、4号几天防川公路由于堵车，最严重时曾堵到圈河，有许多游客弃车步行，有的从吴大澂石像、沙丘公园竟步行到了防川景区，由于防川公路仅有一条单向车道，这就出现游客在机动车道与汽车一同行走的乱象，如果出现意外后果不堪设想。由于厕所数量蹲位都不够，出现如厕排队，有的游客急得直捂着肚子到处找厕所的现象。堵了几个小时的车，走了几个小时的道，排队买了几个小时的票最后几分钟就把景点看完了，难怪游客不满意。

高铁开通给珲春旅游发展形势带来前所未有的压力和紧迫感，严峻的形势要求珲春旅游必须实现跨越式的发展。如果我们因势利导抓住高铁开通的机会，珲春旅游就会“借势发力”继续繁荣发展下去，否则，高铁带来珲春旅游繁荣就会昙花一现，转瞬即逝。

历史上珲春旅游发展我们错过了几次机会，自望海阁年建立珲春旅游开始，由于没有及时跟进，至年来防川景区的游客出现明显下降的趋势且珲春旅游业出现了严重的滑坡，而当时全国却出现了旅游高潮之势，各地旅游城市铁路部门竟出现了“旅游流”现象，这就引起了全市人民对珲春旅游业的不满。年1月14日《珲春日报》发表记者调查——“珲春旅游业下滑的症结何在”，1月15日《珲春日报》发表“防川旅游景点何时上档次？文章”，由此全市掀起对珲春旅游问题的大讨论，全市人民献计献策，发展珲春旅游达成了全市人民的共识，但由于种种原因最后还是没有解决问题。年防川景区入选“吉林八景”，珲春旅游再次热血沸腾，但防川景区仍没能及时借“八景效应”带来的人气，迅速“抢档跟进”，做强做优，至今防川景区还是没有解决留不住客的问题。

或许有人把珲春旅游问题归结为旅游资源不足问题，那就随便说一下珲春国字号的旅游资源：有与东宁要塞相齐名的号称东方马奇诺第一道防线的五家山要塞；有与鸭绿江断桥相齐名的图们江甩弯子断桥；有与泰山观日出相齐名的森林山第一缕曙光；有与长白山下第一村红旗村相齐名的防川东方第一村；有与东京城渤海国古都相齐名的八连城渤海国东京龙原府古都历史；有与内蒙古诺门罕战役相齐名的张鼓峰事件；有与乌苏里江大马哈鱼相齐名的图们江大马哈鱼；有同为康熙年间始建的与吉林北山大庙相齐名的灵宝寺(西大庙)；有与旅顺炮台遗址相齐名的东西炮台遗址；还有满族风情、朝鲜族风情、俄罗斯风情，还有自己独有的中、俄、朝三国边境景观；珲春还是东北虎的故乡；是冬无严寒、夏无酷暑的口岸城市、森林城市等。

上述任何一个国字号的旅游资源都是珲春金字招牌，做好每一项都能促进珲春旅游的发展，但遗憾的是上述每一项旅游资源还没有开发利用好。

比珲春旅游起步晚，也没入选“吉林八景”敦化六鼎山风景区，于11月6日进为国家级5A级旅游风景区。它们的旅游资源不过是1、有六个山头；2、有一个光绪年间始建年重建的正觉寺大庙；3一个六鼎山水库；4、还有以渤海国第三代王大钦茂次女贞惠公主墓最为代表的渤海国古墓群。而珲春则有比六个山头强百倍的中、俄、朝三国交界景观；有康熙年间始建年重建的灵宝寺(西大庙)；有比六鼎山水库强数倍的老龙口水库；有比古墓群更富有历史内涵的渤海国十年都城遗址。公元年，渤海国第三代王大钦茂将王都由上京龙泉府（黑龙江宁安市渤海镇）迁至东京龙原府（珲春八连城）。大钦茂之死，大元义（渤海国第四代国王）继位及被杀、大华玙（渤海国第五代王）继位都在这里发生，珲春至少有七个可以发展旅游资源的古城遗址。

然而比珲春旅游资源差很多的敦化六鼎山景区竟进了国家级5A级旅游风景区，这是对珲春旅游极大的鞭策！珲春旅游应该深刻反思！

高铁开通珲春旅游又遇一次千载难逢的历史机遇，这是给这座城市管理者发出了一份试卷，考验这座城市管理者的智慧。如果我们还重蹈历史覆辙，无法向历史交待。

如何抓住高铁给珲春旅游发展带来的机遇？

首先树立把旅游切实放在珲春经济发展支柱产业思想

实践证明发展珲春旅游是实实在在的兴边富民的好项目，它给老百姓带来的是真金白银，仅：“十一”黄金周期间，珲春市内酒店、宾馆、旅店、纪念品商店、旅行社、出租车、防川各景点门票收入出现全面飘红，防川景区门票收入.13万元，居全省之冠，可见，发展珲春旅游是全市人民的福祉。

其次分析原因、研究市场

珲春旅游市场没有形成产业链，实质上珲春还没有形成旅游概念。旅游不过就是让游客吃喝玩乐看，让游客高兴而来尽兴而归。但由于我们旅游产业链断档，实际情况是游客高兴而来，扫兴而归。一大部分自驾游和坐着高铁的游客到珲春后就直接到防川，然后直接返还，没有在珲春停留。究其原因防川旅游景点单一，一天时间足够，珲春没有好看和可玩的地方。其结果游客来珲春旅游没尽兴，有钱花不出去，而珲春又没挣着他们的钱。就是进入珲春的游客，也是无所适从，玩是没有地方去，吃也不知道何处去？

由此提出以下建议：

一、加强防川风景区基础设施建设，开辟、整合防川旅游线路景点、丰富防川旅游线路内容

防川公路狭窄、停车场不足、厕所数量、蹲位不足且旱厕居多卫生不达标，基础设施建设滞后严重影响防川国家4A级景区的形象，加速解决上述问题。

1、增加西炮台遗址景点在此建设吴大澂历史纪念馆、争取开放五家山要塞

年吴大澂为了抵御沙俄对吉林东部边疆的侵略和蚕食，决定在珲春修筑东西两炮台，西炮台建于珲春城西南近海街春景村，距城约十里（现往防川公路旁），阻俄军由黑顶子入珲春之路。年沙俄军队侵入珲春，向东、西炮台进攻。两炮台将士英勇阻击，击毙波斯特科夫中校等俄军多人，打击了侵略者的嚣张气焰。后因东炮台炮口震裂，抵敌不过，清兵撤退。西炮台清兵把炮件拆卸下来，隐藏在水里，终被俄军发现并破坏。年沙俄军队撤出珲春时，将西炮台的三尊大炮掠走，运到海参崴修理后，作为要塞炮安于港口的一座山上。东炮台的三尊大炮一直保留到解放战争时期，后被切割做为生产武器的原料。在此复原克虏伯大炮，建设吴大澂历史纪念馆，把吴大澂石像、龙虎石刻迁此，再重塑中俄国界铜柱和纪念依克唐阿的德政碑。在此展示纪念巩固国防、拓边实民、维护国家主权、争取民族利益的有关历史人物，如争取图们江出海权的吴大澂和依克唐阿、誓死捍卫国家领土的托伦托呼、开通图们江出海航路的陈昭常、庚子年（年）抗击沙俄侵略的刘永和等。

一提要塞大家首先想到的就是黑龙江东宁要塞，但是还有有与之相齐名的号称“东方马奇诺第一道防线”的五家山要塞，这也是国字号的旅游资源。

年张鼓峰事件日本战败，日本感到边境地带的空虚，就开始在珲春边境地带修筑要塞工事。这样珲春从敬信圈河水流峰至春化草坪东山南北近公里，形成南以水流峰要塞，北以草坪东山要塞为中心的要塞群，共有水流峰要塞、五家山要塞、大盘岭要塞、马鞍山要塞、大三角山要塞、小三角山要塞、马滴达山要塞、草坪东山要塞等，其中最著名的就是五家山要塞，号称“东方马奇诺第一道防线”。

五家山要塞地下设施完整，地上碉堡虽已炸毁，但还有遗迹。此处还有埋葬劳工遗体的尸骨山，有日军遗留护国神社石碑，还有—15界碑。此处还是观海最近点，还可观测到俄罗斯的火车站，如能争取开放将是珲春旅游的一大亮点。

2、改扩建张鼓峰事件纪念馆

张鼓峰事件纪念馆能够赋予防川风景区深刻的历史文化内涵，里面典藏着：列强践踏疆土的悲情与反思，出海权得失断续的壮行与怀想，金三角开放开发的曙光和东北亚格局的聚散离合。这样一座躲不掉，绕不开，回避不了的历史文化“建筑”，成为风景区以爱国主义教育和国防历史教育和为主题的教育基地和人文景点。

张鼓峰事件纪念馆现是吉林省爱国主义教育基地、吉林省国防教育示范基地。但由于面积狭小，简陋，现不适于防川旅游的发展，亟于扩建或重建。

3、增设图们江大马哈鱼文化节、建设“防川活鱼街”，发展防川餐饮业

随着防川旅游的发展，旅游时间的延长，游客游客不能饿着肚子游防川，防川餐饮是防川旅游必不可缺少的“一道菜”。

大多成形的旅游景区都有自身特有的饮食文化，去过松花湖、长白山的游客都知道，那里的湖鱼和山珍是很有知名度的，从某种意义上说，湖鱼和山珍体现了两地的饮食文化，也成了两地旅游文化的重要组成部分。

防川有没有体现地域特色、发展餐饮业的金字招牌呢？当然有，防川江海相联、湖泊众多，鱼类资源相当丰富，图们江盛产闻名遐迩的大马哈鱼，还有齐目鱼、滩头鱼、梭鱼、河蟹等也久负盛名，湖泊里的野生鲤鱼、鲫鱼、花莲鱼及小湖虾等也其鲜无比，有得天独厚的集海、江、湖为一体里的餐饮资源。以图们江鱼、日本海海鲜为地域特色，大力发展防川餐饮业，延长防川旅游业的产业链条。

可在防川边防工作站西至防川汉族渔民打渔点（沿防川公路方向）约米，按蛟河庆岭活鱼村模式建立，暂命名“防川活鱼街”。

建议在每年7月至10月大马哈鱼捕捞期间，也正是旅游旺季，设立大马哈鱼文化节，

让来防川的游客参观防川渔民捕鱼过程，了解大马哈鱼习性，再品尝大马哈鱼的美味。

　开辟、整合后防川旅游景点为：西炮台遗址、五家山要塞、圈河口岸、洋馆坪路堤、张鼓峰事件纪念馆、东方第一村及防川活鱼街、图们江码头、龙虎阁、“土”字牌等。

二、增设珲春市内一日游，延长珲春旅游产业链

珲春市内没有可玩、可看的地方，一部分从高速或高铁的来游客游完防川后，不进珲春市内直接返还，不在珲春停留。究其原因防川旅游景点单一，一天时间足够，珲春又没有好看和可玩的地方。其结果游客来珲春旅游没尽兴，有钱花不出去，而珲春又没挣着他们的钱。珲春旅游市场没有形成产业链。旅游不过就是让游客吃喝玩乐看，让游客高兴而来尽兴而归。但由于我们旅游产业链断档，实际情况是游客高兴而来，没有尽兴而归。

解决上述问题可提出以下建议

1、在八连城渤海国第三代王古都遗址旁建设渤海国风情园

早在多年前的唐代渤海国时期，位于东北亚丝绸之路“日本道”海陆结合部的珲春就已经是一个开放的国际商埠城市了。

珲春十年（公元—）渤海国古都，是珲春历史最辉煌的年代，领庆、盐、穆、贺四州，辖18县。此时，珲春的开放和繁荣均达到鼎盛时期。公元八世纪初到十世纪的近年间，渤海国与日本频繁遣使往来，总计达47次之多。渤海国第三代王大钦茂将都城由上京龙泉府（今黑龙江省宁安县渤海镇）迁到东京龙原府（今珲春八连城），便带有促进同日本往来之目的。珲春当时也是渤海国的造船中心。久远的对外贸易史，对今日的“一带一路”建设，有很大的借鉴。

建设仿唐风格的珲春渤海国风情园，让游客了解珲春历史最辉煌的时代，会给游客来珲春游览三国边境风光的同时，对珲春留下更深刻美好的记忆。

2、修缮甩湾子断桥及日军炮楼

一说断桥大家马上就想到鸭绿江断桥，但是有与之齐名位于珲春市英安乡甩湾子村图们江上的断桥，俗称甩湾子断桥，桥建于年，于年苏联红军进东北为切断日军退路而把此桥中段炸毁一孔。桥长.5米，宽6.5米，32孔。在这里还有一座铁路桥与朝鲜相通，不过年8月，日本投降，苏联红军进入，此桥上的铁梁全部被拆除，现只剩一排桥墩立在图们江中。

在此还有一个日军炮楼，与该断桥/铁路桥都是是历史见证，极具观赏的历史价值性，经简单维护就可成受人欢迎的战争遗迹型旅游景点，该断桥可命名“图们江断桥”，游客在此观看中朝两岸风光，了解断桥历史，不忘殖民统治和侵略战争，激发爱国热情。

3、在高铁站附近建设“三国”风情一条街

基于年珲春开发开放时期建设”高丽”一条街、欧式一条街的思路，在高铁站附近建设体现“中、俄、朝”三国风情的集美食、购物、观光、住宿为一体的风情街，即“中、俄、朝”三国风情街，每条街都有各自风情的美食、文化展览和购物等。

“中式街”建筑特色为珲春土著民“满族”清末民初时的街景，复原珲春百年老店、老号建筑。主要突出珲春满族民俗展览，餐饮以满族风味为主。

“俄式街”建筑以欧式风格，设有俄式西餐、俄罗斯产品购物商店等。

“朝式街”（高丽街）建筑以朝鲜族民俗风格，朝鲜族大炕也是很好接待游客住宿和游客体验朝鲜族民俗风情的地方。在此恢复上世纪八九十年代的朝鲜族民族饭店，在此让游客品尝地道的朝鲜族冷面、打糕、米肠、狗肉、辣白菜等美味。

4、开放灵宝寺（西大庙）

珲春灵宝寺（民间俗称西大庙）建于年（康熙53年），时有佛殿3间，关圣殿3间，东西廊房8间，山门3间，钟楼2座，地积方丈，布教徒6人，清朝设立珲春协领衙门时期重要的佛事活动场所。咸丰年间曾受御颁“万世人极”匾额一方，灵宝寺名气大增。大跃进期间灵宝寺被毁。1年恢复重建，年7月9日重建，有着年历史的寺庙。

增设珲春市内一日游内容为：八连城渤海国古都遗址、珲春口岸、灵宝寺、“三国”风情一条街等。

三、探讨开辟珲春北线春化一日游线路

春化沿线是珲春森林覆盖率最高、山川河流小溪密布的地方，号称森林氧吧，也是东北虎经常出入的地方。这里有中国内地第一缕曙光首照地森林山和号称“北方九寨沟”的吊水壶；有日伪时期修建的轻轨铁路遗址；有西土门子日军兵营遗址；有草坪东山要塞；有地下森林；有红石砬子；有过去跑崴子的东兴镇遗址；有中国离海参崴最近点分水岭；有草帽山；有营城子古城遗址、山城古城遗址、高丽城古城遗址；有马滴达渤海国塔遗址；有中俄界河瑚布图河；有年划回来4.7平方公里国土；有年11月4日在划回国土处所立的地名碑；还有吉、黑两省交界始点的红漆桩；。把上述旅游资源整合后，会形成不错的集自然风景和历史遗迹相结合的旅游线路。

建议珲春市政府成立珲春风景区管理委员会，下设防川风景区管理局、市内风景区管理局、春化风景区管理局，分别统筹、计划、招商、引资各自管辖区内的旅游发展工作。

相信上述三个风景区每个都是5A级的标准，如此，珲春将有三个风景区，再加上境外游，珲春旅游将无可比拟。

最后采取“政府搭台、民间唱戏”的投资方式，因为旅游业给珲春人民带来了巨大的实惠，它给老百姓带来的是真金白银，是实实在在的兴边富民的好项目，发展旅游业已达成全市人民的共识。由政府统一规划、管理，民间投资，并给予优惠的投资政策，则会吸引大量民间资本，珲春旅游业的发展指日可待。

(年11月26日，作者系张鼓峰事件纪念馆馆长刘丛志）

作者简历：

刘丛志，年出生于吉林市，汉族。年经招工考试入吉林手表厂参加工作。年毕业于吉林省广播电视大学文科经济类工业企业经营管理专业，在吉林手表厂劳动工资科负责劳动定额、定员管理工作，年调入厂销售科负责销售工作。年获经济员职称，年获助理经济师职称。

年逢珲春开发开放热潮由吉林市到珲春下海经商，在防川村张鼓峰山脚下立项投资建设吉林饭店（旅店），是珲春开发开放第一批到珲春投资者，也是第一个到防川投资者。珲春市张鼓峰事件纪念馆创始人，5创办了张鼓峰事件战地展览馆（年更名张鼓峰事件纪念馆）。曾任延边长白山文化研究会会员、珲春历史文化研究会会员、珲春市第十二届政协委员。

近三十年来，致力于珲春与防川景区文化旅游发展问题的研究，发表了一系列文章，为珲春与防川景区文化旅游发展做出了贡献。

（1）2年8月9日在中共珲春市委刊物《领导参考》第十二期发表《关于防川旅游风景区开发建设的几点意见》；

（2）年1月15日在《珲春日报》一版发表《防川旅游景点何时上档次？》；

（3）4年1月13日在《图们江新报》二版发表《张鼓峰事件旅游文化资源亟待挖掘和保护》；

（4）4年3月22日在《图们江新报》三版发表《防川景区构建图们江长廊文化游的设想》；

（5）4年3月31日在《图们江新报》一版发表《珲春防川餐饮业大有可为》；

（6）年6月15日在政协珲春委员会主办珲春旅游产业发展论坛发表《如何实现防川景区旅游跨越式发展》；

（7）年在珲春市政协十二届五次大会提案发表《关于开发珲春市内一日游线路景点，延长珲春旅游产业链的建议》。

张鼓峰事件纪念馆简介

习近平总书记指示：“博物馆是保护和传承人类文明的重要殿堂，是连接过去、现在、未来的桥梁”。

“中国各类博物馆不仅是中国历史的保存者和记录者，也是当代中国人民为实现中华民族伟大复兴的中国梦而奋斗的见证者和参与者”。

张鼓峰事件纪念馆（以下简称纪念馆）坐落于吉林省延边朝鲜族自治州珲春市敬信镇防川村(防川国家级风景名胜区)、著名战役遗址张鼓峰山脚下，年日苏两国军队在此爆发了震惊中外的军事冲突——史称张鼓峰事件。

纪念馆于5年开馆，由吉林省民间人士历经30年时间收集整理张鼓峰事件历史资料创办。年吉林省文化厅认定“吉林省民间博物馆”，系吉林省首家民办博物馆，录入中国博物馆名录，在目前中国5，家博物馆中，张鼓峰事件纪念馆序列是号。

纪念馆创办者痴心收藏三十载，耗尽家财来办馆，年世界博物馆日，新华社（新华网、新华每日电讯）为纪念馆播发“除了吃饭，其余的钱都搭进去了，一位民办博物馆长的‘任性’坚守”。纪念馆规模不大，但有特色，还曾被新华社称为“中俄界山下‘一个人’的历史展览馆”。

偏安一偶默默耕耘的一位民间博物馆馆长，为办馆付出了不寻常的精力和心血，历尽艰辛终于把默默无闻的张鼓峰事件做成享誉海内外，取得国家及社会各界的广泛认可。

通过参观可满足人们寻求探索边关的神秘感和刺激感，从而激发并释放人们的怀旧情怀和爱国情怀，同时也丰富和增长了参观者的历史文化知识。

年获得吉林省爱国主义教育基地称号，年获得吉林省国防教育示范基地称号，现纪念馆还是中共延边州委党校、延吉市委党校、珲春市委党校等现场教学基地，纪念馆创始人被中共珲春市委党校聘为客座教授，每年为这些党校学员现场授课。

纪念馆为中俄、中日两国人民友好交流起到了桥梁和纽带作用，年曾获得俄罗斯普京总统亲自签发“伟大卫国战争胜利70周年”纪念章和证书。

纪念馆为国家、乃至世界收藏、保护了珍贵的张鼓峰事件历史遗产，馆藏张鼓峰事件藏品为1，件，并已在国家文物局备案。现每年接待参观者五万余人，为了保护纪念馆知识产权，纪念馆年在国家工商总局注册了“张鼓峰”商标，现是延边州知名文化品牌商标。

年纪念馆又自费投资近百万元进行更新改造，目前纪念馆以崭新的面貌展现在世人目前。