来源:珲春示范区网

珲春铁海联运大通道凸显经济快捷

比大连至釜山短公里省1小时0英尺集装箱省元/个40英尺集装箱省元/个

记者从珲春市口岸办获悉，中国珲春经俄罗斯扎鲁比诺港至韩国釜山铁海联运航线实现常态化运营。统计显示：截至7月日，已运行9航次，出口0英尺集装箱9个，40英尺集装箱9个；进口0英尺集装箱8个，40英尺集装箱14个。

“目前，东北三省通过铁海联运航线向韩国釜山出口货物，无论在运距、用时还是在成本方面，相比大连至韩国釜山要更实惠、更便捷。”吉林省长吉图国际物流集团有限公司远洋事业部部长、吉林省东北亚海丝路国际海运有限公司副总经理高明给记者算了一笔账：从珲春经扎鲁比诺港至釜山的铁海联运航线全程公里、运输时间约44小时，集装箱价格分别为0英尺集装箱元/个和40英尺集装箱元/个。珲春经大连至釜山全程公里、运输时间约65小时，集装箱价格分别是0英尺集装箱元/个和40英尺集装箱元/个。

高明说，珲春经扎鲁比诺港至釜山铁海联运航线比珲春经大连至釜山在运距上短公里，在运输时间上节省1小时，0英尺集装箱每个可节省元，40英尺集装箱每个可节省元。

高明介绍，当前，该公司已构建起欧美运输网络，正在准备通过釜山航线把黑龙江和吉林两省的货物运往欧美。同时，与华南物流企业合作，通过釜山港中转，将货物运往越南、老挝、香港等国家和地区。

高明说，这条航线的优势和未来的发展前景越来越被看好，俄罗斯国家铁路、俄罗斯集装箱运输公司、扎鲁比诺港等，韩国釜山港口管理公司、大韩通运株式会社、韩进株式会社、优尼康国际货运代理有限公司、韩国大宇物流公司、LG集团等纷纷与公司展开合作。国内韩国浦项现代物流、天道物流等已与公司展开全方位合作。

珲春市航务局局长梁京天表示，航线目前处于运营初期，货物量会有一个稳步上升的过程。下一步将以延边州和东北东部区域为主，进一步拓展潜在的货物资源。同时将继续加强与三方口岸联检部门的合作，简化通关环节，降低运输和港口费用，为利用釜山航线开展进出口贸易的企业大幅降低经营成本，更好地保障航线的稳定运行。

据了解，釜山航线于年5月4日正式开通，由吉林省东北亚海丝路国际海运有限公司负责投资经营。航线运营船舶为滚装船，可运载06个标准集装箱。目前，航线运营状况良好，执行每周一个航次的定期运营，初期规划为每周四在珲春铁路口岸通过火车班运集疏港，每周六船舶停靠扎鲁比诺港，每周二船舶停靠釜山港。航线进口货物以日用品、厨房用具、食品和饮料为主，出口商品以木制品、海产品、矿泉水为主。