今日，被称为“东北最美高铁”的长珲城际铁路（吉图珲段）正式开通运营，珲春人民迎来历史时刻！

珲春市位于吉林省东部的图们江下游，是吉林省最东端的城市，是中国唯一地处中俄朝三国交界的边境城市，与俄罗斯、朝鲜山水相连，与韩国、日本隔海相望，经济文化区域优势明显。历史上曾一度成为中原地区与日本、俄罗斯等东亚国家友好交流的桥梁。

珲春站是镶嵌在吉图珲高铁上的一颗明珠，位于珲春城区北侧约3.5公里，是吉图珲快速铁路客运行专线东部起始站，总建筑面积为.9平方米，设2个站台，设到发线3条，扶梯6部、直梯4部，进出站地下通道各1条，是隶属延吉车务段管辖的二等站。

珲春站前广场占地面积为10万平方米，广场前方为通向市区的主干道，路面宽阔。珲春站车站顶部鲜红的朝汉两种文字的“珲春站”站牌及铁路路徽在阳光的照耀下熠熠生辉。站房设计取桥梁之型，不仅是对珲春友好交流的历史回应，也寓意着建立和平之桥，共谋发展之路的美好愿景。站房4个大立柱即“桥墩”，其顶部处理结合传统建筑元素，以攒尖顶形式在柱头构成4个精巧的“桥头堡”，强化“桥梁”这一设计概念。

年国务院批复实施《中国图们江区域合作开发规划纲要》，将珲春定位为长吉图开发开放窗口城市和桥头堡。3年后，国务院又批准设立中国图们江区域(珲春)国际合作示范区，珲春市开始了又一轮对外开放征程。

今天，来自珲春各行各业的9名精英代表，乘坐C次动车，从珲春站去往敦化站，一起感受高铁带来的便捷。

最美劳动模范代表金春兰身着朝鲜族节日盛装，在珲春站第一站台上，显得格外的醒目，她告诉记者，能在开通之日作为首批登上高铁的体验者，感觉很荣幸，“以后去长春、去外地开会都很方便，缩短了时间和距离，对珲春以后的发展起到了关键性作用。”

作为最美铁路建设者代表的刘传格今天格外兴奋，因为今天对他来说，这也是他的节日，他就是珲春站站房的建设者之一，耐着艰辛与寒冷，为高铁站早日投用付出了很多，“北方的工期比南方短，北方比较寒冷，工人们很多都是南方人，我们从正月十月五以后就来到了这里，我为我们的施工建设者骄傲，我们的劳动到了今天终于胜利了，今天乘坐高铁，对我来说特别有意义。”

最美农民代表珲春市敬信镇防川村党支部书记金万革，对高铁开通后给农民们带来的实惠非常的期待，“作为特别的一份子来体验高铁，心里很激动，有了高铁，我们农民出门也方便了，农产品销路也多了，特别是防川的旅游行业，农民们都期待着高铁通了以后，游客多了，这样农民的收入也就增多了。”

最美学生代表张新然是珲春市第一小学校的学生，她告诉记者，“通过今天来乘坐高铁，我感觉到我们的国家富强，以后要好好学习，为国家贡献的一份自己力量。”

珲春市委书记高玉龙在谈及高铁开通时喜悦之情溢于言表。他说，今天是个好日子，首先感谢党中央、感谢国务院，感谢吉林省委、省政府，州委、州政府，各级党委政府，对边疆人民的关怀，对边疆地区的厚爱。最美的高铁到珲春，是珲春的大喜事。8月份，吉林省委全面深化改革领导小组召开全体会议。省委、省政府出台了关于支持珲春市加快开放发展的若干意见，珲春迎来了前所未有的、重大的历史机遇。

高玉龙说，随着高铁的开通，珲春将发挥独有的区位、资源、生态、政策、人文优势，将这些优势转化为边疆地区的经济优势、发展优势。珲春将按照省委省政府的要求，集中全力推进开放发展，抓紧与周边国家互通互联，加快包括高铁、高速公路、港口、桥梁以及航线多方面的基础设施建设。要借助高铁的开通，借助人流、物流、信息流的到来，加快项目建设，加大招商引资力度，围绕设八大百亿级产业，十大产业园区等，规划了余个总投资余亿的重点项目，通过抓项目、抓开放，推进珲春跨越式发展。珲春将乘势而上，发挥应有的辐射带动作用，推进城市建设，带领全市人民努力率先奔小康，发挥发展的排头兵作用、改革的试验田作用、长吉图开发开放的桥头堡作用。