目前，珲春站主体工程已封顶，进出站的站台已初具规模。施工现场机械轰鸣，各施工队伍正有条不紊地工作。站台右边是候车大厅，工人们正在进行内外部装修。据珲春市铁建办负责人介绍，吉图珲铁路客运专线全线长公里，西起吉林市，东至珲春市。珲春段起点为密江乡密江村板石沟，终点为英安镇双新村，项目总投资约34.5亿元。线路途经2个乡镇、10个村屯，即珲春市密江乡密江村、英安镇甩湾子村、八二村、关门村、富新村、八一村、靖边村、东关村、八棵树村、双新村。该工程于年7月开工建设，预计年10月前通车运营。目前，路基、桥梁、隧道等工程已全部完成，6月底即进行联调联试。珲春站站房工程项目占地平方米，工程主体三层，站房平面布局共三大部分，中部为候车大厅，西侧为售票、办公功能区、进站地下通道，东侧为出站地下通道与生产办公区。中央候车大厅钢网架工程安装、“四电”及设备房间现已完成，6月底进行联调联试，预计7月底工程完工。“三电迁改”工程建设线路按照珲春市城市总体规划及铁路施工和相关行业技术要求正在进行迁改，将于9月底前完工。珲春站站前广场建设工程，随着吉图珲客运专线项目运营通车时间的临近，目前也在加紧施工。吉图珲铁路客运专线建成通车后，将同长吉城际铁路、哈大客运专线、哈牡客运专线、哈齐客运专线等高速铁路共同构成东北地区的高速铁路网。届时，不仅珲春到长春的时间缩短到2.5小时，珲春到沈阳、北京、哈尔滨等省外其他高铁沿线城市的时间也将大幅缩短。珲春这座“窗口”城市，将从此迈进高铁时代，驶上发展“快车道”。